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4月27家车企销量暴跌 观致/海马/雷诺最严重
发布日期:2019-05-24 13:50:09|来源:东方头条|责任编辑:

​数据显示,2019年4月全国汽车生产205.20万辆,汽车销售198.05万辆,其中销量同比下降14.61%。从4月SUV销量排行榜来看,只有一款车型销量突破2万辆,那就是哈弗H6,在排名前10中,已经看不到长安CS35、荣威RX5、宝骏510、传祺GS4等车型的身影,这也从侧面说明SUV市场的热度已经大不如前。

在轿车领域,朗逸4月份销量达到3.65万辆,以较大的优势卫冕冠军,雅阁继续高歌猛进,4月销量达到2.13万辆。在排名前10中,中国品牌车型仅有一款,那就是吉利帝豪。

比销量排行更值得关注的是,2019年4月,有27家车企销量造腰斩,而最为严重的有观致、海马等品牌。具体情况见下表:

从上述表格中可以看出,车市依然面临严峻挑战 。表中所列品牌,一部分是数年来由于种种原因,销量一直走在下滑通道里面。也有个别品牌属于产品更新阶段的阵痛,比如长安福特。鉴于福特汽车坚挺的品牌价值,以及曾经的辉煌历史,相信它的低谷是暂时的。

至于雷诺,不提也罢。

有趣的是,跌幅最大的两家车企,进入五月,都相继传出在业界引起关注的事情。一个是主机厂状告经销商诈骗,一个是抛售集团其他资产,用于注资汽车板块。

◆ 观致4月仅售30辆,厂、商对簿公堂

实事求是讲,当初观致汽车刚进入中国汽车市场,它的LOGO、内饰、外观,包括它极具特色的展厅风格,都让业界耳目一新。在品质未曾经历市场检验的初期,印象分观致还是拿到了。由于产品市场定位不明晰、不精准,导致上市之日即是亏损之时。后来股权变了再变,高管一波一波的换了又换,多款车型在市场上左右摇摆难于找到自己的定位。直到被宝能接手,这些都已经是业界耳熟能祥的,不再赘述。2019年4月,观致汽车全国销量仅为30辆,同比暴跌99.4%,2019年累计销量为854辆。这样的销售业绩,也就不奇怪了。

相信大家对观致与维权经销商“撕破脸皮”一事有所耳闻。5月9日,刚结束维权的观致汽车经销商卢某,在回温州的火车上被警察带走,据落款为常熟市公安局的《拘留通知书》显示,卢某涉嫌诈骗罪被刑事拘留。此次事件是因为卢某为了拿到2018年9月的厂商奖励,自行买断了8辆车,这种做法被业内称为“虚报”。事实上,在汽车行业开虚票非常普遍。可是观致就非常厉害了,承受不住经销商联合维权的压力便“倒打一耙”,反诉经销商,送你进监狱。唇已亡,齿必寒!作为观致的授权经销商,这样的下场让人大跌眼镜。

◆ 柱重返一线,海马在行动

2019年4月,海马汽车的销量为229辆,同比下滑92.6%;2019年1-4月累计销量1961辆,同比下跌89.9%。销量遭遇“滑铁卢”已经不是三两天,2018年海马汽车累计销量6.76万辆,同比下滑51.88%,2018年全年净利润亏损高达16.37亿元。2019年,如此大幅度的下滑令人咋舌,这也将海马汽车推到生死一线。

5月16日,海马汽车官方宣布,海马汽车创始人、实际控制人景柱重新当选该公司董事长。在本次重新当选董事长后,景柱向媒体表示自己“决心重返一线,再造海马,带领员工第四次创业。”时隔6年,景柱再次掌管汽车板块,彰显了他重振海马汽车的决心。

然而,如今的汽车市场已是时过境迁,不再是数年前的江湖。说海马汽车积重难返可能言重,但是海马汽车存在的诸多问题摆在眼前,恐怕不是一人一事一时所能很快解决的,海马汽车推出的8S要承担起扭亏为盈的重任,有些勉为其难。

卖掉401套房子来缓解海马汽车的财务压力,应该不准确,何况这点钱对一家车企,显然杯水车薪。这一操作更多是改善ST海马的财务报表,使其好看些。

感觉在房地产、金融业游刃有余的海马集团,应该资金方面不是问题,问题是海马汽车内部诸多问题是不是能够梳理清楚,是不是能够加大产品研发方面的投入、是不是能够在一定周期内推出消费者认可的产品?是不是能够遏止销售网络萎缩?留给海马的时间和空间真的不多了!

官方消息,海马8S将于7月初正式上市,就让市场来检验这款车吧。祝福景柱董事长,祝福海马!

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